कोलकाता: दार्जिलिंग जल्द ही राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता से अधिक वायु प्रदूषण स्तर वाले शहरों की सूची में शामिल हो सकता है, जिससे ताजी हवा में सांस लेने के लिए भीड़भाड़ वाले कोलकाता से हिल स्टेशन पर पलायन करना अर्थहीन हो जाएगा।
एक अध्ययन से पता चला है कि दार्जिलिंग जल्द ही बंगाल के छह अन्य शहरों के साथ एक गैर-प्राप्ति क्षेत्र बन सकता है। एक गैर-प्राप्ति वाला शहर वह है जिसकी हवा कम से कम पांच वर्षों के लिए राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानदंडों को पूरा करने में विफल रही है।
अध्ययन कोलकाता के शोधकर्ताओं द्वारा किया गया था बोस संस्थान और आईआईटी कानपुर। वैज्ञानिक पत्रिका ‘वायुमंडलीय पर्यावरण’ में प्रकाशित इस अध्ययन में 2009 से 2021 तक दार्जिलिंग में पीएम 10 के स्तर का विश्लेषण किया गया।
शोधकर्ताओं ने पाया कि गर्मियों और सर्दियों में पीएम10 कणों की सघनता भारतीय मानक 60 ग्राम/घन मीटर से अधिक हो गई।माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर). इस प्रदूषण का प्राथमिक कारण PM10 के अति सूक्ष्म घटक थे, विशेष रूप से PM1 कण।
अध्ययन में अनुमान लगाया गया है कि दार्जिलिंग में PM10 प्रदूषण 2024 में लगभग 63g/m³ वायु तक पहुंच जाएगा, जो भारतीय मानक को पार कर जाएगा। इसने अल्ट्राफाइन पार्टिकुलेट मैटर प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों की भी पहचान की, जैसे पर्यटन गतिविधियों से वाहनों का उत्सर्जन, सड़क के किनारे भोजनालयों से बायोमास जलाना और भारत-गंगा के मैदान से धूल परिवहन।
बोस इंस्टीट्यूट के एसोसिएट प्रोफेसर और लेखकों में से एक डॉ अभिजीत चटर्जी ने कहा: “नीति निर्माताओं को दार्जिलिंग में महत्वपूर्ण प्रदूषण भार को संबोधित करने की आवश्यकता है।”
द्वारा किया गया अध्ययन डॉ अभिनंदन घोष आईआईटी कानपुर के और बोस संस्थान के मोनामी दत्ता, चटर्जी के साथ, इस क्षेत्र में वायु प्रदूषकों के लिए मजबूत निगरानी स्टेशन स्थापित करने की तात्कालिकता पर प्रकाश डालते हैं।
एक अध्ययन से पता चला है कि दार्जिलिंग जल्द ही बंगाल के छह अन्य शहरों के साथ एक गैर-प्राप्ति क्षेत्र बन सकता है। एक गैर-प्राप्ति वाला शहर वह है जिसकी हवा कम से कम पांच वर्षों के लिए राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानदंडों को पूरा करने में विफल रही है।
अध्ययन कोलकाता के शोधकर्ताओं द्वारा किया गया था बोस संस्थान और आईआईटी कानपुर। वैज्ञानिक पत्रिका ‘वायुमंडलीय पर्यावरण’ में प्रकाशित इस अध्ययन में 2009 से 2021 तक दार्जिलिंग में पीएम 10 के स्तर का विश्लेषण किया गया।
शोधकर्ताओं ने पाया कि गर्मियों और सर्दियों में पीएम10 कणों की सघनता भारतीय मानक 60 ग्राम/घन मीटर से अधिक हो गई।माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर). इस प्रदूषण का प्राथमिक कारण PM10 के अति सूक्ष्म घटक थे, विशेष रूप से PM1 कण।
अध्ययन में अनुमान लगाया गया है कि दार्जिलिंग में PM10 प्रदूषण 2024 में लगभग 63g/m³ वायु तक पहुंच जाएगा, जो भारतीय मानक को पार कर जाएगा। इसने अल्ट्राफाइन पार्टिकुलेट मैटर प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों की भी पहचान की, जैसे पर्यटन गतिविधियों से वाहनों का उत्सर्जन, सड़क के किनारे भोजनालयों से बायोमास जलाना और भारत-गंगा के मैदान से धूल परिवहन।
बोस इंस्टीट्यूट के एसोसिएट प्रोफेसर और लेखकों में से एक डॉ अभिजीत चटर्जी ने कहा: “नीति निर्माताओं को दार्जिलिंग में महत्वपूर्ण प्रदूषण भार को संबोधित करने की आवश्यकता है।”
द्वारा किया गया अध्ययन डॉ अभिनंदन घोष आईआईटी कानपुर के और बोस संस्थान के मोनामी दत्ता, चटर्जी के साथ, इस क्षेत्र में वायु प्रदूषकों के लिए मजबूत निगरानी स्टेशन स्थापित करने की तात्कालिकता पर प्रकाश डालते हैं।
